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  • 拥有VOLVO、建立LYNKCO还不够?吉利集团宣布成立「远程汽车」进军中国商

    2020-07-11
    拥有VOLVO、建立LYNKCO还不够?吉利集团宣布成立「远程汽车」进军中国商吉利汽车从2007年併购英国LONDON TAXI,2010年全资併购瑞典VOLVO Cars之后,其实布局车坛的脚步并未停歇,今年稍早更宣布结合吉利与VOLVO双品牌资源成立全新汽车品牌LYNK & CO.,但这还没结束,因为他们又宣布在成都成立了「远程汽车」商用车品牌!



    拥有VOLVO、建立LYNKCO还不够?吉利集团宣布成立「远程汽车」进军中国商在不久前于成都举行的品牌发布会上,「远程汽车」品牌的创业代表作品包括E200纯电轻卡与E12低底盘大客车双双登场,而全新的企业识别系统则犹如「盾牌」一般,诉求高品质造车理念。

    首度随着品牌成立登场的纯电动轻卡「远程E200」,定位为城市物流运输用车,光是标準货厢就达到4200mm的长度,最大容积更达到17立方公尺,最大承载重量超过2.5公吨,而且更搭载高效永磁同步电动马达,最大功率达到100kW,扭力相当于超过81.6kgm,并且搭配76kWh的磷酸铁锂电池,最高车速达90km/h,满载怠速起步至50km/h加速仅需8秒,满电续驶里程超过200km距离;此外全车更标配18项高压安全措施,新能源组件採用民用最高IP67防护等级以及气压制动煞车、ABS、驾驶盲点监控等全方位的主被动安全措施,驾驶人与企业用户还能藉由远程汽车车联网平台,即时了解车辆的状态、寻找邻近的充电设施,甚至组建车队进行管理。

    另一款纯电动低底盘大客车「远程E200」,採用独立的电驱动系统,专门针对公交低速、大运力工况开发。该车採用辅驱系统集成式控制方案,可有效降低电动空压机、电动转向系统、电空调等辅助系统的能耗,还能减少高压接口60%以上,更配有全车CAN-BUS、新能源智能监控系统、4G/GPS卫星导航系统、智慧电子路牌等,而且更兼容当地各城市公交车营运与远端管理系统。

    而「远程汽车」则属于吉利集团下吉利汽车、VOLVO Cars与GCV吉利商用车三大集群的其中一份子,而「远程汽车」的成立则来自于今年三月份全资併购东风南充汽车100%股权,今后GCV吉利商用车板块将形成四川南充基地(主要生产南充公司现有的天然气汽车,以及「远程汽车」品牌新能源轻卡、新能源客车和新能源重卡)、山西晋中新能源客车基地与浙江义乌轻型车基地在内的三大生产基地,还有位于英国Coventry的LONDON TAXI等研发与製造基地,并且将涵盖包括营业用车、轻型商用/商旅车、高端豪华商务车、卡车与客车等等完整的产品布局。

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